南環線

南環線 Southern Loop
路綫簡介
營運單位	新景仰鐵路
路綫性質	市區綫
營運地區	洛聖加
啟用日期
最近延伸日期	2017年
全綫通車日期	預計不會實現
全綫廢除日期
識別資訊
路綫編號	KT5
路綫代表色	深紅
路綫代碼	SRL
行車資訊
路綫長度
車站數目	19 (第一階段)
全程行車時間
起迄站點	吊手洲／中間洲／百湖西
班距	3-15
技術資訊
軌距	1432 mm
軌道形式	複綫
電化模式	1500V 直流電
信號系統	－
閉塞方式
最大坡度	10%
彎軌最短半徑	米
最高速度限制	公里/小時
路綫用車	minecart
車輛基地

南環線，為新景仰鐵路的市區綫。來往吊手洲和百湖西，原計劃主要服務未有公營鐵路連接的島嶼，但納鐵星影綫會與本線部分路段重疊。

歷史

本線原由搞鐵提出、規劃及興建

• 2017年5月1日：搞鐵宣佈在洛聖加終止運作，本綫由海龍鐵路負責繼續建設及營運。
• 2017年7月1日：海龍鐵路撤出洛聖加。新景仰鐵路成立，並負責本線建設及營運。
• 2018年6月4日：本綫被納入洛聖加合作鐵路版圖。

行經地區

• 西城群島
• 二十二大陸
• 啄木

路綫特色

• 原計劃中有多條支線
• 原計中火龍排到淀湖支線為單向行駛

運行模式

原計劃模式：

• 環狀（不經吊手洲）
• 吊手洲 - 吊手洲
• 吊手洲 - 中間洲
• 吊手洲 - 大步洲 - 芭拾洲 - 淀湖
• 吊手洲 - 火龍排→淀湖

現時模式：

• 吊手洲 - 百湖西

車站

標誌

• ||：不經
• |：通過
• ●：停車
• ▲／▼單向停車

檢 • 編 • 清				南環線各站
路線			車站名稱及套色	車站代碼	內環月台	外環月台	路線轉乘	啟用日期
		●	吊手洲 Crane Island	CRI			北陸線；環狀列車不停此站。 納鐵星影綫、貢多拉綫	2017年3月11日
		|	湖沙島 Ponsand Island	POI
↗	→	●	捲山洲 Rollhill Island	ROI			納鐵星影綫	2017年
●		|	中間洲 Middle Island	MII			納鐵球場綫、Fox 綫	2017年
		●	拖卡洲及羽洲 Trailer & Feather Island	TFI			納鐵星影綫（羽洲站）	2017年
		●	義忠半島 Bonyal Peninsula	BOP			都鐵稀湖綫、臻捷義忠至青環綫	2017年
		●	稀林 Lean Forest	LEF				2017年
		●	百湖西 Numpool West	NUW			納鐵西環綫（百湖站）、都會縱橫交通稀湖綫	2017年
		●	然港排 Natbour Island	NAI
		●	戰昇洲 Warsance Island	WAI			納鐵星影綫（戰拱站）
		●	單拱洲 Mono Arc Island	MAI
●			大步洲 Shony Island	SHI
●			芭拾洲 Tenbal Island	TEI			納鐵星影綫、娜鐵南部走廊
∥	←	●	火龍排 Dragon Isle	DIS			火龍排支線：火龍排＞始灣＞淀湖
●			始灣 Inception Bay	INB			納鐵西環綫
●			淀湖 Yodoko	YOD
		●	算華 Comp Ward	COW			納鐵西環綫、新華綫、Alpha 綫
		●	墨角排 Pyth Isle	PYI
		●	大茶排 Big Tea Isle	BTI
		●	新朱迪洲 New Judy Island	NJI			納鐵球場綫（推土洲站）
		●	呢洲 Ne Island	NIS
		●	數魚洲 Fishes Island	FII
		●	洞河洲 Caver Island	CAI			納鐵西環綫
		●	喙灘 Beak Beach	BEB			東岸線
		●	上灘灣 Upperbeach Bay	UPB
		●	芬力島 The Finnick Island	TFI			納鐵橫水綫（芬力站）
		●	展翅半島 Wings Peninsula	WPE
		●	群北澤 Arcgo North Swamp	ANS
		●	吊手洲 Crane Island	CRI			北陸線；環狀列車不停此站。 納鐵星影綫、貢多拉綫	2017年3月11日
路線			車站名稱及套色	車站代碼	內環月台	外環月台	路線轉乘	啟用日期

車輛

南環線全線使用minecart。

車務

時段	主線班次（以分鐘計）	支線班次（以分鐘計）
繁忙時間	3	3
非繁忙時間	5 - 8	9 - 15
午夜	15	30 - 45

非繁忙時間每小時列車班次

路線	班次
環狀（不經吊手洲）	5
吊手洲 - 吊手洲	5
吊手洲 - 中間洲	4
吊手洲 - 大步洲 - 芭拾洲 - 淀湖	4
吊手洲 - 火龍排→淀湖	1 - 2

月台

長度

均使用134米標準月台長度。

月台門

南環線通車時全線已安裝月台幕門及月台閘門。

展望未來

• 由於新景仰鐵路接管本線後前無意餘下之興建工程，而納鐵星影綫會與本線部分路段重疊，故預計本線全線通車機會極低。

註釋及參考資料

檢 • 編 • 清	洛聖加合作鐵路
營運商
卡城鐵路．搞搞鎮國立鐵路 (洛聖加)－>啄木捷運-> 啄木地鐵．新景仰鐵路．宏城鐵路．普通電氣鐵道（城市運輸鐵路分部．娜維斯鐵路．都心急行電鐵．榎薯鐵路．閃亮心動電氣鐵道）．海天鐵路 都會縱橫交通．海神鐵路．中華急行->中華鐵路．友好鐵路．艾索鐵路．中心捷運．星拓鐵路．元素樞紐捷運．苦力鐵路 群城鐵路．凜景鐵路．皇家鐵路．臻幻捷運．遠航城鐵．蘑菇捷運．清水鐵路．哈城鐵路
車站列表
洛聖加跨鐵轉乘站列表（以路綫排序）
路綫
前卡鐵	蓮城綫．菱達綫．梅迦綫．迦南綫．梅倫綫．梅菱綫
啄鐵（前搞鐵）	啄木綫．北陸綫．東岸線．啄洛都會快線 -> 華都綫．南環線
第一期	義忠至青環綫．市中心環狀線．都景綫
第二期	稀湖綫．啄城環狀綫．啄木本綫．東海道綫
第三期	稀湖綫二期．綠蹄綫．半島綫
第四期	育華綫．跨城綫．守時綫．石江半島綫．南部走廊．城生綫
第五期	怡韻綫．鉤沙綫．啄城環狀綫二期．城生綫二期．南部走廊二期．啄南綫．育華綫二期
第六期	怡韻綫二期．清水綫．華沙走廊．凜寒綫．東部綫
持續發展	鉤沙綫二至四期．怡韻綫三至四期．綠木綫．結姬綫．政北綫．啄南東岸綫．澪姬綫．修咸綫．南部走廊三期．東部綫二期．西城綫．湖界綫．音駒綫．夕柳綫．白鷺綫

檢 • 編 • 清	搞搞鎮國立鐵路（洛聖加）專題
主條目：搞搞鎮國立鐵路（洛聖加）
結構
軟體建設
車廠	碧河車廠．灘南車廠．原生車廠
洛聖加所屬路線
標準鐵路	啄木線．北陸線．東岸線．南環線
快速鐵路	青原號
輕便鐵路	新朱迪洲單軌電車．搞鐵輕軌電車
斜體為尚未開放之路線