納斯卡鐵路洛聖加分部

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納斯卡鐵路洛聖加分部（ Nazca Railway (Los Sengas Division )，前稱大都會分部Metropolis Division），成立於公元2015年3月15日。自同年3月10日放棄城源分部發展後，開始籌備此分部。現為洛聖加境內規模最大的軌道交通運營者，其旗下鐵路網遍布於洛聖加各地。本分部亦協助承建洛聖加多項大型基礎公共建設，如都向蹄貨櫃碼頭、彌拉機場等。

業務歸屬

納斯卡鐵路於洛聖加境內負責建造及管理以下軌道運輸系統^[1]：

• 輕便鐵路：沙花輕便捷運（直屬）
• 區內鐵路：地區捷運，計劃中
• 中型鐵路：次標準鐵路
• 重型（區域）鐵路：標準鐵路
• 通勤鐵路：速管鐵路
• 城際鐵路：連結者鐵路，計劃中
• 機場鐵路：樞紐鐵路，計劃中
• 點對點服務：穿梭鐵路

標準鐵路系統

納鐵洛聖加分部標準鐵路（又稱「區域鐵路」）包含25 條標準規格路綫（包括 1 條特快綫及 1 條支綫，其餘23條皆為主綫）及 4 條次規格路綫（其中 1 條為主綫，其餘3條皆為支綫），連接洛聖加各地。

路綫	編號	路綫性質	啟用日期	最近延伸	端點站		車站數	路綫長度 （公里）	全程行駛時間 （分鐘）
主綫
西環綫	1	核心綫、環狀綫	2015年 3月15日	2015年 9月29日	N/A	N/A	37	58.02	60
東環綫	2	核心綫、環狀綫	2015年 5月25日	2020年 6月5日	N/A	N/A	62	97.285
大城綫	3	核心綫	2015年 5月24日	2018年 10月13日	近北	近南	13	41.035
新華綫	4	核心綫	2015年 4月21日	2018年 2月3日	湃汸角	釘灣 河界洲	24	41.735	38(釘灣)
球場綫	5	核心綫	2015年 4月21日	2020年 4月27日	黑石村	近西	33	42.620
群島綫	6	核心綫	2015年 5月1日	2020年 4月22日	單盛墟	面凐山	28	43.850
森水綫	7	輔助綫	2015年 4月6日	2019年 11月6日	蝶飛洲	沙燕	16	23.915
法瓶綫	8	輔助綫	2015年 11月8日	2016年 12月13日	冰川	間沙灣	13	23.75	22
千宿綫	9	地區綫（二十二）	2015年 10月14日	2020年 8月6日	愛德華洲	遊鶴	5	4.865 （2020年7月20日前）	5 （2020年7月20日前）
盜鈴綫	10	輔助綫	2015年 7月23日	2020年 7月18日	滄崖	轡巒彎	13	21.93
微風綫	11	地區綫（杹政）	2019年 8月18日	2019年 8月25日	茉莉灘	斐泉	3	2.9
瀲灩綫	12	地區綫（杹政）	2019年 7月31日	2019年 8月7日	瀲灩北	凌功	3	3.1
原生綫	13	輔助綫	2017年 2月11日	2020年 5月19日	華爾德街	沙燕	9	15.095
彩藝綫	14	地區綫（三蹄、木星）	2016年 9月10日	2019年 2月4日	礦採北	木衛二	6	10.99	10
入雪綫	15	地區綫（入雪）	2017年 4月13日	2018年 3月3日	入雪南	淒寒谷	5	5.76
冰川綫	16	地區綫（冰川）	2016年 12月16日	2016年 12月16日	冰川	入原	2	1.11	1
綠洲灣綫	17	輔助綫	2017年 1月13日	2020年 1月24日	木衛二	南嶺	12	17.92
深淵綫	18	輔助綫	2018年 4月3日	2019年 11月9日	心河	尖岸	12	17.645
出檯綫	19	地區綫（出檯）	2017年 7月24日	2020年 3月19日	翠榕	河會	9
橫水綫	20	輔助綫	2017年 4月4日	2018年 5月28日	愛德華洲	芬力	17	22.7	25
星影綫	21	輔助綫	2018年 11月19日	2020年 4月18日	群北洲	木衛一	23	30.2
糸彗綫	22	地區綫（糸彗）	2018年 2月15日	2019年 6月2日	釘灣	回聲崖 年成河	8	12.345
明石綫	30	輔助綫	2020年 8月12日	2020年 9月2日	自由灣	古明地	9	9.09
明曦綫	31	輔助綫	2020年 8月12日	2020年 8月19日	柴角	古明地	5	3.425	5
特快綫及支綫
博覽綫	1A	支綫（次標準鐵路）	2017年 3月4日	2017年 3月4日	博覽館	紫門	3	2.225	3
大城特快	3X	特快綫	2015年 8月10日	2018年 10月13日	近北	近南	5	41.035	26
杹政綫	5C	支綫	2017年 3月18日	2019年 7月29日	近西	杹政灣	5	7.22
沙花綫	7A	支綫（次標準鐵路）	2016年 7月8日	2020年7月31日	馬力島	蔎草灣	11	8.74 （2020年7月20日前）	8 （2020年7月20日前）
貢多拉綫	20P	支綫（次標準鐵路）	2018年 10月28日	2018年 11月19日	雅向洲	吊手洲	5	4.825	6

• 備註：主綫路綫按規劃次序編排，缺號的路綫實則存在於規劃但未有發展。

• （意思如下）
  • 核心綫 Core Lines － 六條途徑大都會總站的核心路綫。
  • 環狀綫 Circular Lines － 起點與終點相連，並以環形的形狀形成。
  • 輔助綫 Auxiliary Lines － 輔助核心路綫的路綫。
  • 地區綫 District Lines － 有特定服務地區之路綫，通常會連接至區內或鄰近區域之大型轉車站。（附上主要服務區域）
  • 策略綫 Strategic Lines （未出現）

速管鐵路系統

納鐵現時營運 8 條通勤專用的鐵路系統，名為「速管鐵路 (Veloduct)」。

路綫	編號	啟用日期	最近延伸	端點站		車站數	路綫長度 （公里）	全程行駛時間 （分鐘）
Alpha 綫	A	2016年 5月3日	2020年 7月27日	優托	沙燕	6	27.44
Bravo 綫	B	2016年 9月9日	2018年 1月11日	旱山	近東	8	34.845	32
Charlie 綫	C	2016年 9月11日	2019年 2月4日	淒寒谷	木衛二	6	38.995
Delta 綫	D	2016年 5月14日	2018年 1月27日	紫欣	釘灣	9	43.525	12
Epsilon 綫	E	2019年 2月21日	2020年 8月3日	木衛二	鷸谷	3	5.49
Fox 綫	F	2017年 3月10日	2020年 3月3日	銀台	沙燕	6	27.28
Golf 綫	G	2020年 7月31日	2020年 7月31日	馬力島	石江下	2	2.535
Kilo 綫	K	2018年 2月19日	2018年 2月20日	圓周湖	釘灣	3	6.345

備注：

• 速管鐵路路綫按規劃英文字母次序編排，缺號的路綫實則存在於規劃但未有發展。（唯Epsilon 綫重用"E"填補空缺）
• 速管鐵路路綫一般以北約音標命名，但有例外，詳見速管鐵路。

穿梭鐵路系統

納鐵現時營運 7 條點對點專用的鐵路系統，名為「穿梭鐵路 (The Shuttle)」。

路綫	啟用日期	最近延伸	目的地
大都會鏈綫	2018年 10月20日	2020年 5月11日	大都會
沙花鏈綫	2018年 10月20日	2020年 5月8日	沙花
卡城市中心鏈綫	2019年 6月10日	2020年 5月5日	卡城市中心
媒體城鏈綫	2019年 7月2日	2020年 5月5日	媒體城
華沙鏈綫	2020年 5月5日	2020年 5月5日	華沙
中途洲鏈綫	2020年 5月8日	2020年 5月8日	中途洲
古明地鏈綫	2020年 5月11日	2020年 5月11日	古明地

地區捷運系統

系統	路綫	啟用日期	最近延伸	行駛地區	端點站		車站數	路綫長度 （公里）
尖岸地區捷運	桐域綫	2020年	2020年	內海 尖岸	桐崖園	利域邨	7
	庭域綫	2020年	2020年	內海 尖岸	齒崖中捷站	利域邨	10

輕便鐵路系統

又名「區內鐵路」，於洛聖加交由直屬子公司沙花輕便捷運經營。

路綫	行駛地區	端點站		車站數	路綫長度 （公里）
1L綫	市中心	N/A[2]	N/A[2]	7	1.72
101綫	市中心	都會邨	紅場南[3]	5
102綫	市中心	一號原生	黃金．原生	2	0.35
201綫	沙花	沙花灣巴士總站	三凹醫院道	8	2.38
202綫	沙花	書院街	沙花谷納鐵站	7	2.51
204綫	沙花	沙花利亞公園	修端納鐵站	2	0.56
301綫	卡城	一號原生	原環林	3	0.46
401綫	法瓶	瓶西納鐵站	瓶東納鐵站	7	1.44
501綫	西城群島	高跟灣	洞河洲	4	1.12
501L綫	西城群島	N/A	N/A	6	1.31
502綫	西城群島、啄北 [4]	N/A	N/A
510L綫	西城群島	N/A	N/A	6	1.39
811綫	啄木、啄北	天琴碼頭	櫻下	30
813綫	啄木、啄北	天琴碼頭	四號燒烤場	32
1901綫	內海	N/A	N/A	9 (10)
2301綫	木星	林北	淋湖街	6
2502綫	杹政	六一二紀念村	弓頂村	7

車型

• N-stock：行走標準鐵路及速管鐵路
• V-train：速管鐵路專用
• A-train：樞紐鐵路專用，設計中
• L-Tram：沙捷使用的輕鐵車型，高地台設計
• 四季瑞風七星號：納鐵的周遊旅行列車，計劃中
• Nick-train：專用檢測車，也會在新線中作試驗

車輛基地

洛聖加現有6座已完工車廠，2座計畫中車廠，並於高跟洲站底下、內海東站南端、四分盆站東面、葵扇谷站底下、規陵山站東端、屛勝站東面、蔎草灣站東端及白崖村站南面設置車輛停放處。

車廠

（依車廠落成順序排列）

• 卡城車廠（東西向綫區）
• 礦採灣車廠（西環綫綫區）
• 沙拉車廠（沙花綫綫區）
• 向量灣車廠（東環綫綫區）
• 令和車廠（糸彗綫綫區）
• 優托車廠（盜鈴綫綫區）
• 稀林車廠（計畫中，東西向綫區）
• 德思奇車廠（計畫中，速管鐵路綫區）

列車停放處

（依列車停放處落成順序排列）

• 高跟洲列車停放處（西環綫綫區）
• 內海東列車停放處（法瓶綫綫區）
• 四分盆列車停放處（東環綫／出檯綫綫區）
• 葵扇谷列車停放處（球場綫／Bravo 綫綫區）
• 規陵山列車停放處（深淵綫綫區）
• 屛勝列車停放處（群島綫綫區）
• 蔎草灣列車停放處 （沙花綫綫區）
• 白崖村列車停放處 （東環綫綫區）

走綫結構

• 詳見：洛聖加納鐵隧道列表、洛聖加納鐵橋梁列表
   

目前洛聖加納鐵共有 61 座水底隧道、6 座大型橋梁。

路軌配置圖

• 第一季：[1]
• 第二季：未有提供
• 第三季（截至插曲一）：[2]

與其他鐵路公司之轉乘

詳見洛聖加跨鐵轉乘站列表。

NR Shops

NR Shops為納鐵附設的車站商店出租服務，目前洛聖加分部已開放部分車站空間租用。（依商鋪落成順序排列）

• Alpha 綫護獸區站
• 西環綫／博覽綫鷗林站
• 森水綫／沙花綫北山站
• 沙花綫山臨站
• 沙花綫湖里站
• 沙花綫括狐站
• 沙花綫金星街站
• 西環綫／沙花綫三凹站
• 沙花綫沙凹灣站
• 沙花綫修端站
• 沙花綫沙中站
• 群島綫／法瓶綫縱雪谷站
• 東環綫／群島綫圓坑站
• 西環綫／盜鈴綫／Fox 綫河水站
• 球場綫／Bravo 綫／Kilo 綫圓周湖站
• 球場綫糸湖北站
• 球場綫清純角站
• 球場綫葵扇谷站
• 東環綫／Delta 綫嘉白丘站
• 入雪綫／Charlie 綫淒寒谷站
• 球場綫／Bravo 綫／深淵綫江角站
• 深淵綫元「气奧」站
• 西環綫綠石丘站
• 大城綫／明石綫美乎王站
• 彩藝綫芮茵湖站
• 糸彗綫蔚勾站
• 糸彗綫彗湖口站
• 糸彗綫水鞶園站
• 杹政綫灣前站
• 微風綫茉莉灘站
• 新華綫廿圍站
• 西環綫都石站
• 盜鈴綫／烏托邦綫／微風綫／瀲灩綫／Alpha 綫／Hotel 綫優托
• 彩藝綫／綠洲灣綫／Charlie 綫／Epsilon 綫／星影綫木衛二檢查站（未來將增設）
• 沙花鏈綫沙花節點（未來將增設）

車站升級

• 詳見：洛聖加納鐵車站升級計劃

事件

冰川站大規模破壞

納曆5年11月7日（2017年6月7日）約21時50分左右，管理員因使用指令時發生錯誤，導致冰川站封閉逾3小時。期間冰川綫暫停服務，法瓶綫改以穗端站為北行終點站， 期間有多名玩家到達冰川站視察，直至管理員趕走。事發後約20分鐘，鐵路公司發出通告。直至11月8日（2017年6月8日）凌晨1時，管理員發出道歉信，車站亦修復完成。

附註

1. ↑ Nazca Railway 納斯卡鐵路－關於
2. ↑ ^{2.0 2.1} 現行營運區間為「大都會III期 - 球場」
3. ↑ 現行營運區間為「都會邨 - 東場徑」
4. ↑ 部分路段重建中

檢 • 編 • 清	洛聖加納鐵專題
主條目：納斯卡鐵路
結構	納鐵月台安全門．洛聖加納鐵橋梁列表．洛聖加納鐵隧道列表．車輛基地．車站類型
軟體建設	洛聖加納鐵車站升級計劃．納斯卡鐵路附例．納斯卡鐵路形象字體．車站編號．發展章節
路綫（洛聖加分部）
標準鐵路	西環綫(．博覽綫．烏托邦綫)．東環綫．大城綫(．大城特快)．新華綫．球場綫(．杹政綫)．群島綫 森水綫(．沙花綫．迅飛綫)．法瓶綫．千宿綫．盜鈴綫．微風綫．瀲灩綫．原生綫．彩藝綫 入雪綫．冰川綫．綠洲灣綫(．西綠洲灣綫)．深淵綫．出檯綫．橫水綫(．貢多拉綫)．星影綫．糸彗綫 明石綫．明曦綫．明眸綫
速管鐵路	Alpha 綫．Bravo 綫．Charlie 綫．Delta 綫．Echo 綫．Epsilon 綫．Fox 綫 Golf 綫．Hotel 綫．Kilo 綫．Lima 綫
樞紐鐵路	白羊綫
穿梭鐵路	大都會鏈綫．沙花鏈綫．卡城市中心鏈綫．媒體城鏈綫．華沙鏈綫．中途洲鏈綫．古明地鏈綫
地區捷運	尖岸地區捷運（桐域綫．庭域綫）
斜體為尚未開放之路線