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  • Judy Hopps PNS

    我想納鐵

    2020年6月4日 by Judy Hopps PNS

    納鐵正在發展第三季第十一集,但我想在第三季剩餘的集數納鐵「拓新領域」,因此我就發佈我的未來納鐵第三季的動向如下:
    (有部份路綫或車站沒有連結的原因是未經納鐵官方確定)
    S3E12:優托總站第二期:、和下行延伸至優托,和中途會經優托管制區及極光列嶼的車站;雛菊島檢查站第二期:主綫往雛菊島及茂林支綫往茂林東、下行延伸至雛菊島,和中途會經茂林西
    S3E13:優托總站第三期:成立和,來往飛船島和渣華灘,中途會經優托,以及去杹政;雛菊島檢查站第三期:和下行延伸至雛菊島,中途會經機巧城、松鼠尾和出檯北虛位的車站
    S3E14:發展星畔和西城群島北面的新大陸:下行延伸至星畔;星影綫三期上行延伸至西城群島北面的新大陸
    S3E15:圓環,中途會經糸彗南
    S3E15.5:發展至啄木、啄木北、糸彗和星畔
    S3E16:發展東南新區:上行延伸至星畔;上行延伸至綠洲南面的新區及上行延伸至星畔,途經綠洲南面的新區
    S3E17:發展啄木大陸和插站:育樹及華沙之間增設育華,以及上行延伸至和宜地;耶拉及五角星洲之間增設湖沙,以及下行延伸至與的轉車站;上行延伸至與的轉車站
    S3E18:繼續發展西城群島北面的新大陸和發展沙花北虛位:三期上行繼續延伸至西城群島北面的新大陸;下行延伸至沙花北虛位,並在此做永久終點站
    S3E19:再次繼續發展西城群島北面的新大陸:三期上行再次繼續延伸至西城群島北面的新大陸(星影綫三期通車)
    S3.5:路綫與路綫整併成為一條綫:與整併成為一條綫

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  • Yanchristine000

    我的納鐵展望

    2019年12月11日 by Yanchristine000

    眨下眼,納鐵第三季第十集都已經完左,不過我相信,佢既發展潛力仍然係好大嘅。呢個係小弟對納鐵未來發展嘅猜測:

    請注意:任何人未經本人批准,不得編輯本頁面,多謝合作。

    以下內容僅供參考,詳情請留意官方公佈。

    • S3E11:、、 (納鐵總部一期)
    • S3E12: 、、、​​
    • S3E13: 、
    • S3E14: 、、
    • S3E15: 、、
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  • Murakwan2000

    納鐵未來展望

    2019年2月16日 by Murakwan2000

    話咁快,納鐵第三季都已經就嚟完第四集,不過我相信,納鐵仍然有好大嘅發展潛力。呢度係我對未來納鐵發展嘅猜測:

    • S3E6: 、、、、、
    • S3E7: 、、、、
    • S3E8: 、、、、、、
    • S3E9: 、、
    • S3E10: (納鐵總部)
    • S3E11: 、、、、、、Nick綫
    • S3E12: 、、
    • S3E13: 、、、​​
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  • KTLN

    育華綫歷史

    2018年9月7日 by KTLN

    話說,育華綫已延伸至青環,係時候要講講呢條綫嘅歷史喇!


    話說育華綫係喺2018年1月開始規劃,當時規劃呢條綫嘅原因係啄捷接管後並冇完成建設,於是就規劃育華綫以另類方式完成嘅建設。 當時計劃呢條綫係同而家最終計劃係有有大分別,當時係計劃來往青原至育華北,並冇瓶仄同青環兩站,而且設有特快綫。當時所計劃嘅站名可以睇下呢張手寫路綫圖。

    由圖片可以睇到,當時特快綫係行晒全程但係普通綫只到育華角,另外,為針對轉乘嘅不便,當時計劃另設支綫前往織布盤。

    去到後來,當時仲係StarWA成員Potato所設立嘅元捷亦表示有計劃興建華沙至育華北一段,於是我就決定將育華綫縮短至華沙,而當時並冇同Potato講我讓該段畀佢,而係後來先講返呢件事。


    於是,當第四期合作鐵路可以交標書申請時,我就提交此路綫嘅計劃,就喺交標書之前,StarWA嘅副團長Avamys就建議延長至瓶仄,而當時我同佢都唔知瓶仄站係位於卡城區,此舉會造成出界問題,就連Nazca都冇發覺出界。於是育華綫就中標,並且喺八日內就起好。

    而由於區域限制,織布盤站就冇起到,至於特快亦暫緩興建。

    當育華綫起好後,我做咗唔少改良設施,包括提速、為車站增加裝飾、更換照明及翻新綠化,亦由於提速嘅關系,原計劃嘅特快綫就取消。


    為了將育華綫由卡城區延伸至市中心,於是計劃延長經梅拉北、都泉前往大都會北部,但由於大都會總站會擴建行人隧道網絡 ,所以就改為經梅拉北、青環站前往Nicore總部外。

    最後差唔多交標書時,由於梅拉北站效益較低,青環站及Nicore總部距離相近,所以就縮減至只延伸青環一站。

    正當我交咗標書,

    至於令我開心嘅係,華沙至織布盤、華沙至育華北嘅原有計劃最終由星鐵、元捷喺同期即係第五期幫我完成夢想。

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