| Fox 綫 Fox Line | |
 | |
| 路綫簡介 | |
| 營運單位 | 納斯卡鐵路 |
| 路綫性質 | 純通勤（速管鐵路） |
| 營運地區 | 洛聖加 |
| 啟用日期 | 2017年3月10日 |
| 最近延伸日期 | 2020年3月4日 |
| 全綫通車日期 | |
| 全綫廢除日期 | |
| 識別資訊 | |
| 路綫編號 | F |
| 路綫代表色 | 深啡 |
| 路綫代碼 | FL |
| 行車資訊 | |
| 路綫長度 | 34.68 公里 |
| 車站數目 | 6 |
| 全程行車時間 | 23 分鐘 |
| 起迄站點 | 沙燕 - 銀台 |
| 班距 | 10-30分鐘 |
| 技術資訊 | |
| 軌距 | 1432 mm |
| 軌道形式 | |
| 電化模式 | 1500V 第三軌直流電 |
| 信號系統 | FoxTrac |
| 閉塞方式 | |
| 最大坡度 | 10% |
| 彎軌最短半徑 | 米 |
| 最高速度限制 | 120公里/小時 |
| 路綫用車 | V-train N-stock（繁時） |
| 車輛基地 | 卡城車廠（球場綫） |
Fox 綫為納鐵洛聖加分部速管鐵路綫之一。沿綫共有6個車站，於2017年3月10日啟用，來往沙燕與銀台之間。
簡介[]
Fox 綫為納鐵洛聖加分部速管鐵路綫之一，沿綫途經啄木、西城群島、市中心、法瓶、內海。
本綫於路綫圖上以深啡色代表，路線編號為F。
歷史[]
發展章節[]
納鐵 2021 發展大綱[]
| 方向 | 發展內容 | 發展進度 |
|---|---|---|
| 上行 | 從沙燕檢查站東延至雛菊島站。 | 規劃中 |
納斯卡鐵路 2024 年版發展大綱[]
| 方向 | 發展內容 | 發展進度 |
|---|---|---|
| 上行 | 整體沿原生綫走綫發展，從沙燕檢查站東延經過內海島嶼至鎚仔灣附近，轉向北前往雛菊島站與東環綫轉乘。 | 規劃中 |
行經地區[]
路綫特色[]
- 納鐵洛聖加分部速管鐵路綫。
- 本綫的五號幹線海底隧道是納鐵最長的海底隧道，也是納鐵首條達 10 公里的海底隧道。
- 與Bravo 綫成為首兩條設有行車轉乘的速管鐵路。
- 未來或延長至東環綫雛菊島站。
- 本綫為以下路綫在以下路段提供特快服務：
你知道嗎？[]
- Fox 綫曾是速管鐵路最長的路綫，在S2E11時長達27.28公里，現時為第四長（34.68公里）[3]。
- Fox 綫是現時的速管鐵路裏面發展的速度最快（一集裏延伸5個站）的一條路綫，而且全條路綫所途經的車站均為轉乘站。
車站[]
| 檢 • 編 • 清 | Fox綫各站 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 車站名稱及套色 | 車站代碼 | 車站編碼 | 下行月台 | 上行月台 | 路綫轉乘 | 啟用日期 | ||
| 沙燕 Sand Martin | SAM | (F)-02 | 11 | 12 | 森水綫、深淵綫、Alpha 綫、原生綫、出檯綫、白羊綫 | 2019年11月5日 | ||
| 瓶北 Flask North | FLN | (F)-01 | 3 | 4 | 原生綫、鳳凰綫、星鐵怡韻綫 | 2017年3月25日 | ||
| 大都會 Metropolis | MET | (F)-00 | 37 | 38 | 詳見：轉乘指南 | 2015年3月15日 | ||
| 往沙燕方向直通入Bravo 綫往近東方向各站↑ | ||||||||
| 中間洲 Middle Island | MII | 01-(F) | 2 | 3 | 球場綫 | 2015年6月25日 | ||
| 河水 Wativer | WAI | 02-(F) | 5 | 6 | 西環綫、盜鈴綫、啄捷北陸線（三茶站） | 2015年7月20日 | ||
| 銀台 Silver Plateau | SIP | 03-(F) | 3 | 4 | 杹政綫、搞鐵啄木線、城鐵啄城環狀綫 | 2017年3月18日 | ||
| 車站名稱及套色 | 車站代碼 | 車站編碼 | 下行月台 | 上行月台 | 路綫轉乘 | 啟用日期 | ||
車務[]
| 時段 | 班次（以分鐘計） |
|---|---|
| 繁忙時間 | 10 |
| 非繁忙時間 | 15 |
| 午夜 | 30 |
車輛[]
Fox 綫全綫使用 V-train。繁忙時間有N-stock行駛較多人流的班次疏導人流。
月台[]
長度[]
均使用204米標準長度。
月台門[]
Fox 綫全綫已安裝月台幕門。
圖集[]
註釋及參考資料[]
| 檢 • 編 • 清 | 洛聖加納鐵專題 |
|---|---|
| 主條目：納斯卡鐵路．納鐵字典 | |
| 結構 | 納鐵月台安全門．洛聖加納鐵橋梁列表．洛聖加納鐵隧道列表．車輛基地．車站類型．車站等級 |
| 軟體建設 | 洛聖加納鐵車站升級計劃．納斯卡鐵路附例．納斯卡鐵路形象字體．車站編號．發展章節 轉乘站列表．洛聖加納鐵之最 |
| 發展大綱 | 納鐵 2020+ 計劃．納鐵 2021 計劃．納鐵 2021 發展大綱．納鐵 2022 下發展大綱．納斯卡鐵路 2024 年版發展大綱 |
| 路綫（洛聖加分部） | |
| 標準鐵路 | 西環綫(．博覽綫．烏托邦綫)．東環綫．大城綫(．大城特快)．新華綫．球場綫(．杹政綫)．群島綫(．天航綫) 森水綫(．沙花綫．迅飛綫．榮風綫)．法瓶綫．千宿綫．盜鈴綫．微風綫．瀲灩綫．原生綫．彩藝綫．入雪綫 冰川綫(．冰川特快)．綠洲灣綫(． 瑩溢綫 ．望溢綫．護雪綫．姬雪綫．飛馬綫．鳳凰綫．石江綫．明石綫．明曦綫．明眸綫 達引綫．泠極綫．遊惑綫．常弦綫．環北綫．凌山綫．奧旅綫 |
| 速管鐵路 | Alpha 綫．Bravo 綫．Charlie 綫．Delta 綫． Golf 綫．Hotel 綫．模板:Juliett綫．Kilo 綫．Lima 綫．Mike 綫 |
| 穿梭鐵路 | 大都會鏈綫．沙花鏈綫．卡城市中心鏈綫．媒體城鏈綫．華沙鏈綫．中途洲鏈綫．古明地鏈綫 匯景鏈綫．百湖中鏈綫 |
| 地區捷運 | 尖岸地區捷運（桐域綫．庭域綫）．六夜地區捷運（柏崎綫．上音綫．青嵐綫）．啄木北地區捷運（天琴綫） |
| 樞紐鐵路 | 白羊綫 |
| 斜體為尚未開放之路線 | |
| 檢 • 論 • 編 | Fox 綫 | ||||||||||||
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